Panzerkampfwagen "Neubaufahrzeug"

Das Modell ist fertig gebaut , sorgfältig gebrusht , mit viel Liebe zum Detail von Hand bemalt und mit Decals versehen .


Ende Oktober 1932 wurde die Entwicklung eines Kampfwagens mit drei Drehtürmen eingeleitet, der die Bezeichnung Neubaufahrzeug erhielt. Krupp und Rheinmetall fertigten wieder recht ähnliche Modelle, was auf die vorgegebenen Ausschreibungsdaten zurückzuführen ist. Die Wagen wogen 19,5 t, waren 6.650 mm lang, 3.000 mm breit und 2.900 mm hoch. Der 250-PS-Motor brachte die Fahrzeuge auf 30 km/h, die Besatzung bestand aus sechs Mann. Allerdings waren die drei Prototypen von Krupp bereits aus Panzerstahl gefertigt, die Fahrzeuge von Rheinmetall aber nur aus Weicheisen. Bewaffnet waren alle Fahrzeuge mit einer 7,5-cm-Kanone, einer 3,7-cm-Kanone und einem MG im Hauptturm. Die beiden MG-Türme trugen jeweils ein MG anstatt der geforderten zwei. Die drei Krupp-Fahrzeuge wurden im April 1940 noch in Norwegen eingesetzt, dabei wurde eines in Lillehammer selbst gesprengt. Die Neubaufahrzeuge besaßen übrigens eine Eigenheit, die es im deutschen Panzerbau nie wieder gab - das Heckrad wurde angetrieben!